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Car-Net. Con l’App di Volkswagen per Apple Watch comandi da remoto la tua auto

È il sogno di ogni genitore, la possibilità di monitorare i logo figli che guidano, e a oggi il sogno sembra potersi avverare. Infatti, Volkswagen ha rivelato la sua prima app per l’orologio Apple, l’Apple Watch, che può avvisare i genitori ogniqualvolta i loro figli spingono troppo sull’acceleratore, così come definire un range geografico entro il quale l’automobile potrà muoversi, fuori dallo stesso l’auto non potrà essere avviata.

L’app Car-Net può anche rivelare la posizione dell’automobile, se le porte sono chiuse, o anche se il tettuccio apribile è aperto o meno, così come bloccare o sbloccare la serratura semplicemente avvicinandosi alla vettura e tappando sul display dell’orologio. Tra le funzioni più simpatiche dovrebbe essercene anche una per regolare il clima anche prima di salire in auto, così da ritrovarsi l’automobile già riscaldata o rinfrescata. Simpatica anche la funzione per suonare il clacson o accendere le luci di posizione da remoto.

Altre funzioni riguardano il GPS, con la possibilità di localizzare l’autovettura su una mappa e raggiungerla pianificando il più percorso più breve a piedi, un ottimo rimedio per chi parcheggia e poi dimenticata il punto dove si è lasciata l’automobile.

L’innovativa app dovrebbe essere compatibile con quasi tutte le Volkswagen prodotte di recente. Link per approfondimenti

Lo pneumatico del futuro nasce da un contest di Hankook

L’azienda Hankook, produttrice di pneumatici, ogni due anni propone un contest denominato “Hankook tire Design Challenge”, un evento dedicato alle idee innovative a riguardo dei  pneumatici. Il concorso 2014 è stato organizzato con la collaborazione dell’Università di Design, Ingegneria e Business di Pforzheim, in Germania (il precedente aveva invece visto come alleato l’Università di Cincinnati, negli USA); gli studenti del facoltà di laurea magistrale in design dei trasporti sono stati così invitati a progettare pneumatici innovativi sulla base della propria visione delle autovetture del futuro.
Il primo premio è andato al progetto “Dakar” realizzato da Samir Sadikov. Lo studente ha proposto uno pneumatico hi-tech pensato per le condizioni estreme di uno dei rally di automobilismo e motociclismo più famosi al mondo, il rally Dakar appunto. Lo pneumatico, costituito da singoli elementi esagonali ad incastro, con ogni elemento contenente la propria aria pressurizzata, riesce ad adattarsi su strada e fuoristrada, fornendo maggiore aderenza e trazione. In caso di percorsi accidentati, gli elementi esagonali che compongono la ruota si separano gli uni dagli altri espandendosi garantendo così il massimo comfort e la massima aderenza. In aggiunta, in caso di foratura, non sarà più necessario sostituire la gomma, ma riparare il singolo elemento esagonale danneggiato, una soluzione, questa, che porterebbe il pilota a guadagnare minuti preziosi nel compiere il percorso di gara. Un progetto che secondo il suo ideatore “si adatta anche alle auto e agli autocarri standard”.

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Door Edge Protector, un sistema per preservare le portiere delle automobili Ford

Ford, a partire dal prossimo gennaio 2012, integrerà a bordo della sua Focus, un nuovo congegno che permetterà di preservare i danni alle portiere quando queste si aprono e finiscono inevitabilmente per andare a impattare contro un’altra automobile parcheggiata di fianco, contro un muretto o altro ostacolo laterale. Il sistema, denominato Door Edge Protector, è composto da un lembo plastico e motorizzato a bordo portiera che fuoriesce automaticamente quando si apre la stessa, un semplice elemento in plastica che al momento dell’apertura degli sportelli si estende per proteggere la portiera, rientrando in sede in appena 60ms. Un sistema di frizione evita che, per esempio, nel congegno durante la chiusura possa finire qualche oggetto o, peggio, le mani di un bambino. Il problema del danneggiamento delle portiere all’apertura, sembra essere molto comune, secondo alcune statistiche almeno il 72% dei guidatori lamenta questo tipo di inconveniente, con una spesa media di riparazione di circa 300 euro. Fonte

Le auto prodotte dalla Ford monitoreranno la vostra salute

Ricercatori Ford hanno dotato il sistema SYNC di nuove funzionalità volte al controllo della salute del guidatore. La nuova applicazione è principalmente rivolta ai conducenti affetti da malattie croniche o condizioni mediche che richiedono un monitoraggio (come il diabete o l’asma). Lo stesso sistema potrebbe anche monitorare il livello di glucosio del conducente (in partnership con il produttore di dispositivi medici Medtronic) o avviare il guidatore sulle condizioni esterne come percentuale di polline o smog nell’aria. Non solo, il sistema, infatti può collegarsi in tempo reale con apposite strutture sanitarie e trasmettere i dati vitali del guidatore. Fonte

Scienziati sviluppano un’automobile che può essere controllata dal pensiero

BrainDriver è un progetto che mira a sviluppare un dispositivo in grado di impartire comandi ad un’automobile, semplicemente pensando all’azione da compiere: frena, gira a destra o sinistra, accelera e via dicendo. Potrebbe sembrare fantascienza, ma secondo l’IEEE il progetto è più concreto di quanto si possa pensare; questo grazie alla ricerca da parte di alcuni ricercatori di una università tedesca. Gli scienziati registrano l’attività cerebrale grazie a un casco in grado di interpretare gli impulsi del cervello e trasformarli in comandi per un computer. Al momento il sistema è in grado di interpretare comandi come gira a sinistra o a destra e accelera/frena. Ovviamente, in questo momento la sperimentazione e lo sviluppo è ben lungi dall’essere pronto per un impiego commerciale, ma mostra diverse potenzialità per quelle che saranno le automobili del futuro. Fonte

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Mitsubishi PX-Miev, l’automobile a prova di flatulenze…

Si chiama PX-Miev, è il nuovo crossover della Mitsubishi presentato di recente al Motor Show di Tokyo. Si tratta di un modello super ecologico, che riduce al minimo ogni tipologia di gas nocivo, sembrerà incredibile ma anche quello emesso dal corpo umano. Grazie a una tappezzeria innovativa, e a un sistema di aria condizionata all’avanguardia, l’automobile è infatti in grado di filtrare le imbarazzanti flatulenze, almeno questo è quanto viene riportato sulle pagine del Sydney Morning Herald. Altro dispositivo super hi-tech integrato nella vettura, monitora lo stato di attenzione del guidatore, nel caso in cui questo si abbassa, il sistema emette un forte odore, capace di attirare l’attenzione del guidatore e ristabilire la dovuta attenzione.

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Con Microsoft Surface configuri la tua auto in 3D

Audi A4 Configurator è un’applicazione per Microsoft Surface, che consente di esaminare e configurare, rigorosamente in tre dimensioni, una Audio A4.L’utente, utilizzando il solo supporto della mani, potrà esaminare ogni aspetto dell’auto, modificando per esempio il colore, la tappezzeria, dotarla di accessori supplementari e via discorrendo. Immaginiamo che simili applicazioni e hardware presto faranno la comparsa in diversi saloni d’auto, fornendo così agli acquirenti un ottimo strumento per configurare a proprio piacimento l’auto, prima di effettuare l’acquisto.

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Tata Nano, l’auto da 1900 euro arriverà anche in Europa

E’ ufficiale, la Nano, l’auto low cost della compagnia indiana Tata, arriverà presto anche in Europa. Intanto, in India, il prossima 23 marzo prenderà il via ufficiale alla commercializzazione. Già dalla seconda settimana di Aprile saranno aperte le prenotazioni. In Europa l’auto sarà venduta a circa 5000 euro, una cifra che comunque è di gran basso inferiore a qualunque altra auto nuovo attualmente presente sul mercato. La minicar è equipaggiata con un motore a due cilindri da 623cc a iniezione da 30 cavalli, dispone di quattro porte laterali, portellone posteriore. Le dimensioni sono di 3,1 metri di lunghezza per 1,5 di larghezza. I progettisti ha integrato anche un sistema di controllo elettronico del motore. La velocità massima è di circa 100Km/h.

GenShock genera energia gratuita per la tua automobile

Presso il MIT alcuni studenti hanno messo a punto una particolare sospensione, denominata GenShock,  che può essere utilizzata su qualunque automobile e in grado di produrre energia senza dover ricorrere a carburante o altre fonti, ma semplicemente grazie ai naturali sobbalzi che un’auto compie durante il tragitto.  La sospensione è formata da un pistone che comprime del liquido contenuto al suo interno;  quando l’auto utilizza le sospensioni per attutire i sobbalzi, il liquido si comprime azionando le pale di un piccola turbina, quest’ultima genera così dell’energia che può essere utilizzata per alimentare autoradio, aria condizionata, alternatore o qualunque altro dispositivo elettrico del veicolo. I primi prototipi del dispositivo GenShock sono già stati montati su un Humvee di casa Hummer.  Link per approfondimenti