Ford è impegnata nel realizzare nuovi veicoli in grado di ridurre il consumo di carburante  e lo fa presentando un prototipo di auto con cofano in fibra di carbonio che pesa meno rispetto alle versioni tradizionali, addirittura il 50 per cento in meno rispetto alle versioni in acciaio standard, ma con una resistenza cinque volte maggiore rispetto l’acciaio. Per realizzare il nuovo cofano motore, il Centro europeo di ricerca Ford ha stretto una partnership con Dow Automotive Systems nel progetto di ricerca Hightech.NRW. Inga Wehmeyer, ingegnere del reparto materiali e ricerca di Ford Europa, ha dichiarato: “Non è un segreto che la riduzione di peso di un veicolo è in grado di fornire grandi benefici per il consumo di carburante, ma un processo per la produzione veloce, economica e su vasta scala di componenti in fibra di carbonio per automobili non è mai stato avviato. Ora, grazie alla collaborazione con gli esperti di materiali attraverso il progetto di ricerca Hightech.NRW, Ford sta lavorando per sviluppare una soluzione in grado di supportarne i costi di produzione”. Il progetto è stato avviato nel 2010 e si prevede che continuerà fino a settembre 2013.